ВИДДЕР

(widder), вспомогательный крейсер. Спущен на воду 21.12.1929 на верфи фирмы «Ховальдтсверке» (Киль). Первоначально – грузовое судно «Ноймарк» (Neumark); принадлежал компании «Гамбург-Америка лини». После начала 2-й мировой войны реквизирован ВМФ и переоборудован во вспомогательный крейсер. 30.11.1939 включен в состав ВМФ. Имел следующие параметры: длина – 152 м, ширина – 18,2 м, осадка – 8,3 м, водоизмещение 7851 т. Корабль обслуживал экипаж в 364 чел. Движение корабля обеспечивала турбина, которая позволяла ему развивать скорость до 14 узлов. Вооружение: 6×150-мм орудий SK, 1×75-мм орудие SK, 4×37-мм зенитных орудия, 4×20-мм зенитных пулемета, а также 4 торпедных аппарата калибра 533 мм. Корабль нес 2 самолета Не.114В. С 5 мая по 31 окт. 1940 вел торговую войну в Атлантике, за время рейдерства потопил 10 кораблей общим водоизмещением 58 644 т. В нояб. 1940 выведен из состава ВМФ. После раздела германского флота передан Великобритании. С 1945 – грузовое судно «Улиссес» (Ulysses). В 1950 передан Нидерландам, плавал под именем «Фенченхейм» (Fenchenheim). 3.10.1955 потерпел крушение в районе Бергена.

Командир: капитан 2-го ранга резерва Гельмут Руктешель (1.1940—11.1940).