ЭМДЕН
Легкий крейсер «Эмден»
Совершил 9 зарубежных походов в различные регионы, в т. ч.в Южную Африку, Японию, США, Турцию и др. В апр. 1933 направлен на верфь на перестройку и только 28.9.1934 вернулся в действующий флот, после чего был подчинен инспекции учебных заведений и использовался преимущественно как учебный корабль. В сент. 1939 участвовал в операции по установке минных заграждений в Северном море («Восточный вал»). 4.9.1939 корабль был атакован британской авиацией, на нем погибло 9 чел. и 20 ранено. В апр. 1940 во время операции «Везерюбунг» вошел в состав 5-й боевой группы, предназначенной для захвата Осло. Один из немногих кораблей, не получивший в Норвежской кампании никаких повреждений. В нояб. 1940 – февр. 1941 находился на модернизации. В сент. 1941 вошел в состав Балтийского флота, участвовал в обстреле береговых батарей Рижского залива. В июне—нояб. 1942 вновь находился в доках, затем использовался как учебный корабль, а в сент. – окт. 1944 принимал участие в установке минных заграждений в Скагерраке. С 1942 использовался как учебный корабль. 9.12.1944 «Э.» сел на скалы к востоку от о. Флатегури и получил серьезные повреждения, после чего доставлен для ремонта в Кёнигсберг. При подходе советских войск к городу был 23.1. 1945 выведен из доков. Он должен был идти в Готенхафен. 24.1.1945 на крейсер погрузили много различных грузов (в т. ч. гроб с телом генерал-фельдмаршала П. Гинденбурга), но выйти из порта он не смог до 26, поскольку его механизмы все еще находились в частично разобранном состоянии. 30 янв. прибыл в Готенхафен. В течение марта—апр. неоднократно становился жертвой авианалетов, особенно тяжелые повреждения он получил 9—10.4. 1945. В результате команде пришлось 14.4. 1945 выбросить корабль на берег бухты Хайкендорфер в Кильском порту. 26 апр. корабль был исключен из действующего состава ВМС, и 3.5.1945 его корпус был взорван. В 1945—47 остатки корабля разобраны на лом.
Командиры: капитан 1-го ранга Рихард Фёрстер (15.10.1925—30.9.1928); капитан 1-го ранга Лотар фон Арно де ла Пейер (9.1928—10.1930); капитан 1-го ранга Роберт Виттхёфт-Эмден (10.1930—3.1932); капитан 2-го ранга Вернер Грассман (3.1932—4.1933); капитан 2-го ранга Карл Дёниц (1.10.1934—9.1935); капитан 1-го ранга Йоханнес Бахман (9.1935—8.1936); капитан 1-го ранга Вальтер Георг Ломан (8.1936—6.1937); капитан 1-го ранга Леопольд Бюркнер (28.7.1937—15.6. 1938); капитан 1-го ранга Пауль Вефер (6.1938—5.1939); капитан 1-го ранга Вернер Ланге (5.1939—8.1940); капитан 1-го ранга Ганс Миров (8.1940—7.1942); капитан 1-го ранга Фридрих Трауготт Шмидт (7.1942—9.1943); капитан 1-го ранга Ганс Хенигст (9.1943—3.1944); капитан 1-го ранга Ганс Эбергард Мейсснер (3.1944—1.1945); капитан 1-го ранга Вольфганг Кэхлер (1.1945—3.1945); капитан 2-го ранга Викманн (3.1945—4.1945, и.о.).
Смотреть больше слов в «Военно-морском флоте Третьего рейха»
Смотреть что такое ЭМДЕН в других словарях:
ЭМДЕН
(Emden) — город в прусской провинции Ганновер, в восточной Фрисландии, в 3 км от р. Эмс, которая некогда протекала у самых стен города, а ныне соединен... смотреть
ЭМДЕН
Эмден (Emden) — город в прусской провинции Ганновер, в восточной Фрисландии, в 3 км от реки Эмс, которая некогда протекала у самых стен города, а ныне соединена с Э. каналом глубиной в 5,3 м, доступным для довольно крупных морских судов. Э., наподобие голландских городов, весь изрезан каналами, через которые переброшено 30 мостов. Каналы эти соединены с изрезывающими восточную Фрисландию внутренними водами. В Э. двойная гавань (Ратсдельфт и Фальдерндельфт), могущая вместить неоколько сот судов. Гавани, а также протоки, соединяющие Э. с р. Эмс, снабжены шлюзом с двойным проходом, защищающим город от наводнения, но не дают тяжело нагруженным крупным морским судам возможности причаливать к городским пристаням; эти суда принуждены разгружаться и нагружаться на рейде, в 7 км расстояния от Э., куда могут приставать и крупнейшие военные суда. В последнее время город озабочен углублением своей гавани и прорытием глубоких каналов Эмс—Ядэ и Дортмунд—Эмс. Работы эти частью уже выполнены. Двойная гавань Э. снабжена просторным доком и обширными товарными складами и соединена с железной дорогой. От старых времен сохранились еще в Э <i>.</i> укрепления, частью обращенные теперь в места для прогулок. Рядом с домами нового типа в Э. встречаются постройки староголландские; город вообще во многом сохранил староголландский характер и обычаи. Готический собор (1455 г.), вмещающий до 4000 чел., со статуей графа восточн. Фрисландии Энно II († 1540). Старинная ратуша по образцу антверпенской. Общественное здание "Kunst" (искусство), с картинной галереей, музеем древностей, коллекцией монет и библиотекой. Жителей 16453 (1900). Промышленность довольно значительная: две верфи, фабрики табачные, сигарные, канатные, проволочные, картонные, цементные, кожевенные, шерстяные, рафинадный завод; развитый морской рыбный промысел. Торговля очень значительная, преимущественно морская. Торговая камера, заседающая попеременно в Э. и в Леере; отделение государственного банка и много частных кредитных учреждений. В 1900 г. вошло 1521 морское судно вместимостью 177 тыс. peг. тонн, и 5995 речн., вмест. 210 тыс. peг. тонн; ушло 1399 морских судов, вмест. 162 тыс. peг. тонн и 5938 речных судов, вмест. 216 тыс. peг. тонн. Правильное пароходное сообщением с островами Боркум и Нордерней. Новые обширные портовые сооружения открыты в 1901 г. Телефонная сеть. Училища мореплавания, коммерческое, ремесленное, глухонемых. Общество спасания на водах с многочисленными станциями; общ. естествоиспытателей с богатыми коллекциями. Таможня. Э. (Emuden, Emetha) уже в XIV столетии был известен как город. Здесь сбывали "Виталийские братья" (см.) свое награбленное на море добро. Чтобы положить предел морским грабежам, Гамбург в течение всего XV-го столетия принимал участие в управлении Эмденом. Мореходное и торговое значение Эмдена возросло со времени Нидерландской революции, когда в Эмден стало прибывать много переселенцев из Нидерландов; введено было реформатское вероисповедание, сломлена власть феодальных графов Эмденских. В 1553 г. была учреждена первая компания селедочного промысла. С 1595 г. по 1774 г. Эмден находился под защитой Голландии, которая содержала здесь постоянный гарнизон. В 1774 г. Э. перешел к Пруссии. Фридрих Великий, стремясь повысить его торговое значение, сделал его porto-franco. Наибольшего процветания Э. достиг во время войн англо-американской и революционных. Тем глубже было падение Э., начавшееся с 1806 г. Во время разрыва между Англией и Пруссией Э. потерял товаров на сумму свыше 3 миллионов гульденов и почти все свои крупнейшие морские суда. С 1810 г. Э. находился под властью французов; в 1814 — перешел к Пруссии, в 1815 — к Ганноверу, в 1866 г. — с ним вместе к Пруссии. Торговый упадок Э. обусловливался ростом других германских гаваней на Немецком море, выгоднее его расположенных, но с развитием железнодорожной сети и, особенно, с проведением новых каналов торговля Э. снова оживляется.<br><br><br>... смотреть
ЭМДЕН
Emden, порт на Северном море в немецкой земле Нижняя Саксония, расположен в эстуарии р.Эмс; 51100 жителей (1991) . Бурному развитию порта способствовал... смотреть
ЭМДЕН
ЭМДЕН (Emden) Роберт (1862-1940), швейцарский астрофизик и геофизик. Труды по теории равновесия газового шара (нашли применение в теории строения звезд).<br><br><br>... смотреть
ЭМДЕН
- (Emden) Роберт (1862-1940) - швейцарский астрофизик и геофизик.Труды по теории равновесия газового шара (нашли применение в теориистроения звезд).
ЭМДЕН (EMDEN) РОБЕРТ
ЭМДЕН (Emden) Роберт (1862-1940) - швейцарский астрофизик и геофизик. Труды по теории равновесия газового шара (нашли применение в теории строения звезд).<br>... смотреть
ЭМДЕН (EMDEN) РОБЕРТ (18621940)
ЭМДЕН (Emden) Роберт (1862-1940), швейцарский астрофизик и геофизик. Труды по теории равновесия газового шара (нашли применение в теории строения звезд).... смотреть
ЭМДЕН (EMDEN) РОБЕРТ (18621940)
ЭМДЕН (Emden) Роберт (1862-1940) , швейцарский астрофизик и геофизик. Труды по теории равновесия газового шара (нашли применение в теории строения звезд).... смотреть
ЭМДЕН РОБЕРТ
Эмден (Ernden) Роберт (4.3. 1862, Санкт-Галлен, Швейцария, ‒ 8. 10. 1940, Цюрих), швейцарский астрофизик и геофизик. В 1887 окончил университет в Страс... смотреть